8月16日下午四点，沈阳地铁首条盾构隧道胜利贯通。 中铁五局“韶山一号”为沈阳地铁工程建设的第一台盾构机，继2007年2月18日抵达沈阳后，便在沈阳创造着新纪录。

    2月19日，“韶山一号”全部设备到位，2月20日开始盾构的吊装工作，2月27日盾构机设备全部下井，3月15日基本安装调试完毕，3月27日胜利始发，刚始发的盾构施工进度较慢只有6米左右，为充分发挥先进设备的功效，中铁五局于4月23日晚开始拆除反力架及负环管片，4月26日恢复正常施工，自此 “韶山一号”盾构机施工进入“快车道”，日掘进都在20米以上，5月10日19：00至5月11日19：00，创造了日掘进40.8米的全国盾构纪录。随即，5月创造月掘进661.2米的全国纪录。

    8月16日下午四点，“韶山一号”最后一掘，完成了沈阳地铁历史上首段盾构成隧的美丽之旅，开始洪湖北街站至重工街站掘进。